http://84.16.239.149/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%9A%D0%9E%D0%9D%D0%94%D0%A0%D0%90%D0%A2%D0%AE%D0%9A_%D0%AE%D1%80%D0%B8%D0%B9_%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87КОНДРАТЮК Юрий Васильевич - История изменений2026-04-21T06:27:02ZИстория изменений этой страницы в викиMediaWiki 1.36.2http://84.16.239.149/index.php?title=%D0%9A%D0%9E%D0%9D%D0%94%D0%A0%D0%90%D0%A2%D0%AE%D0%9A_%D0%AE%D1%80%D0%B8%D0%B9_%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87&diff=26686&oldid=prevAdmin: Importing text file2009-07-11T19:51:09Z<p>Importing text file</p>
<p><b>Новая страница</b></p><div>КОНДРАТЮК Юрий Васильевич (наст. имя и фам. Александр Игнатьевич Шаргей) (1897, [[Полтава]] – 1941, Козельский р-н Калужской обл.), теоретик космонавтики. В 1916 поступил в Петрогр. политехн. ин-т, вскоре призван на воен. службу. В 1917 окончил школу прапорщиков, воевал на турецком фронте; в 1918 – офицер белой армии. В 1919–30 – смазчик вагонов на ж. д.; техник на сахарном з-де; механик, инж. на стр-ве ряда элеваторов. В 1930 был арестован по обвинению во вредительстве, приговорен к 3 годам лишения свободы, замененной затем ссылкой в Зап. Сибирь, к-рую отбывал, работая в Проектном бюро № 14 ОГПУ СССР при Кузбасстрое. В 1932 представил на всес. конкурс проект ветроэлектростанции. В 1934 в связи с принятием проекта переехал в [[Москва|Москву]], где работал в проектных отд. трестов Наркоматов тяж. пром-ти и электропромышленности СССР. К. создал проект самой мощной в мире для того времени Крымской ветроэлектростанции на Ай-Петри. Имел 9 авторских заявок по элеваторной технике, ветродвигателям и механизмам к ним. Погиб на фронте. [[Категория:Персоналии]]В 1916–17 К. подготовил рукопись (издана лишь в 1929 в [[Новосибирск|Новосибирске]] под названием «О межпланетных путешествиях»), где обосновал возможность преодоления земного притяжения с помощью полета на многоступенчатом аппарате типа ракеты с реактивным двигателем на жидком кислородно-водородном топливе, управляемом системой гироскопов. Оригинальным способом вывел основное ур-ние движения ракеты (движение точки с переменной массой). С целью экономии топлива предложил использовать сопротивление атмосферы для торможения ракеты при спуске, высказал идею о возможности при полетах к небесным телам выводить космические корабли на орбиту их искусств. спутников. Именем К. назван кратер на обратной стороне Луны. [[Категория:Персоналии]]Соч.: Завоевание межпланетных пространств. 3-е изд. М, 1964. [[Категория:Персоналии]]</div>Admin